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Lítio

Oct 27, 2023Oct 27, 2023

De acordo com o relatório da Visiongain, o mercado global de baterias de íons de lítio foi avaliado em US$ 108,0 bilhões em 2022 e deve crescer a uma CAGR de 14,8% durante o período de previsão 2023-2033.

A Visiongain publicou um novo relatório intitulado Lithium-Ion Battery 2023-2033. Inclui perfis de mercado de baterias de íon-lítio e previsões de mercado de baterias de íon-lítio (COVID-19 Impact Analysis): - Segmento de mercado por valor e volume (valor de mercado (US$ bilhões), capacidade cumulativa de mercado (GWh)) Segmento de mercado por Tensão (Baixa (Abaixo de 12 V), Média (12 V-48 V), Alta (Acima de 48 V)) Segmento de mercado por Uso Final (Automóvel, Armazenamento de Energia, Eletrônicos de Consumo, Outro Uso Final) Segmento de Mercado por Material (Material do cátodo, Material do ânodo, Material do eletrólito, Material do separador, Outros materiais) Segmento de mercado por tipo (Óxido de cobalto de manganês de lítio, fosfato de ferro de lítio, óxido de cobalto de lítio, óxido de titanato de lítio, óxido de manganês de lítio, óxido de alumínio, níquel e cobalto de lítio) mais Análise de Impacto COVID-19 e Análise de Padrão de Recuperação ("em forma de V", em forma de "W", em forma de "U", em forma de "L"), Perfis de Empresas Líderes, Região e País.

O foco crescente na sustentabilidade e nas práticas de fornecimento responsável está impulsionando mudanças no mercado de baterias de íon-lítio

O uso de veículos elétricos (EVs) e fontes de energia renováveis, que são os principais consumidores de baterias de íon-lítio, está sendo incentivado por governos de todo o mundo por meio da implementação de leis. Por exemplo, o governo da Noruega estabeleceu uma meta para que todos os carros novos vendidos lá sejam veículos de emissão zero até o ano de 2025. Como resultado, o mercado de VEs na Noruega experimentou um desenvolvimento substancial, com as vendas de VEs representando agora mais da metade do todas as vendas de carros novos lá. Além disso, o governo norueguês implementou regulamentos para incentivar a construção de estações de recarga domésticas e o crescimento da infraestrutura para recarga em todo o país.

O governo federal dos Estados Unidos introduziu descontos fiscais para a compra de veículos elétricos, bem como dinheiro para a construção de infraestrutura de carregamento. Vários estados também criaram suas próprias leis para incentivar o uso de VEs e fontes de energia renováveis, como Califórnia e Nova York.

Os governos estão promulgando leis para incentivar o uso de VEs, bem como fontes de energia renováveis, como energia solar e eólica, que precisam de sistemas de armazenamento de energia operados por baterias de íon-lítio. Por exemplo, o governo chinês está adotando medidas para promover o desenvolvimento de sistemas de armazenamento de energia e estabeleceu metas para a capacidade de fontes de energia renováveis.

Ao incentivar o uso de VEs e fontes de energia renováveis, as leis e regulamentações implementadas por governos de todo o mundo estão contribuindo para a expansão do negócio de baterias de íon-lítio. Ao melhorar o ambiente de mercado e aumentar a demanda por baterias de íon-lítio, essas políticas podem beneficiar os participantes do mercado. Ao incentivar economias de escala e investimentos em P&D, eles também podem ajudar a reduzir o preço das baterias de íon-lítio.

Baixe Amostra Exclusiva de Relatório

https://www.visiongain.com/report/lithium-ion-battery-market-2023/#download_sampe_div

Como o COVID-19 teve um impacto negativo significativo no mercado Bateria de íon de lítio?

A epidemia de COVID-19 afetou o mercado de baterias de íon-lítio de maneira positiva e negativa. Por um lado, a pandemia interrompeu as cadeias de suprimentos internacionais e diminuiu a demanda por eletrônicos de consumo e veículos elétricos, que são dois dos maiores consumidores finais de baterias de íon-lítio. Por outro lado, a epidemia também deu aos produtores de baterias de íon-lítio novas oportunidades nos setores de saúde e armazenamento de energia.

O declínio na demanda por veículos elétricos é um problema que a epidemia tem com a indústria de baterias de íon-lítio. A demanda por baterias de íon-lítio diminuiu como resultado de várias nações impondo bloqueios e restrições de viagens e uma redução na popularidade dos veículos elétricos. Como resultado, agora há muitas baterias no mercado, o que causou quedas de preços.