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A Mazda está trabalhando em um novo Wankel?

Jun 03, 2023Jun 03, 2023

As patentes dos EUA recentemente carregadas on-line sugerem que sim

-->30 de maio de 2023

mazda é famoso por muitas coisas. Vencer as 24 Horas de Le Mans com um carro de corrida com motor Wankel sendo um deles. Criando um dos carros esportivos de maior sucesso do mundo, sendo o Miata outro.

Agora imagine se essas duas coisas fossem combinadas em ummovido a Wankel carro esportivo híbrido. Uma patente descoberta nos EUA sugere a possibilidade de vermos tal veículo em algum momento no futuro.

Por trás da patente americana número 11.643.065 e a descrição relativamente despretensiosa de "um sistema de acionamento de veículo que usa um motor para cruzeiro e uma bateria" esconde o que parece ser o projeto de um motor rotativohíbridocarro esportivo . As proporções nos esboços anexos até fazem com que pareça um novo 370Z ou talvez até um Miata, mas tudo isso é, claro, pura especulação neste momento.

O que sabemos da patente (arquivada em 2021, mas apenas publicada online recentemente pelo escritório de patentes) é que o motor rotativo é colocado na frente do carro. Não há informações sobre quantos rotores ele possui, mas aprendemos detalhes dos componentes elétricos conectados.

O sistema híbrido usa uma mistura demotores elétricos , com dois de indução de 17kW/23cv à frente e um síncrono de ímanes permanentes de 25kW/36cv atrás. Combinar esses diferentes tipos de motores elétricos é uma jogada interessante, pois ambos têm curvas de torque diferentes.

A patente descreve ainda umsistema de tensão variávelque parece implantarquatro módulos de 48V de uma forma bem única. Durante o cruzeiro, os módulos agem como baterias normais de 48V e alimentam os motores elétricos com energia suficiente para circular em velocidades normais.

Se for necessário um pouco mais de potência, os interruptores elétricos alteram instantaneamente a configuração e reconfiguram as baterias emdois paresdemódulos de 96V . Essa configuração, afirma a Mazda, requer menos componentes e, portanto, economiza peso.

Não se sabe se este layout será implantado como umhíbrido plug-inouauto-carregamentoconfiguração, mas depreendemos da patente que os motores elétricos são priorizados em velocidades mais baixas, com o motor Wankel aparentemente reservado para situações que exigem mais potência.

No momento, não há nenhuma palavra se algum dia veremos essa configuração recém-desenvolvida em um carro de rua, mas o mero pensamento de um novo Miata ainda mais poderoso e ágil com uma configuração híbrida de tração nas quatro rodas é emocionante.

Frank é um executivo de comércio eletrônico alemão que ama tanto sua esposa, uma filipina, que decidiu se estabelecer em Manila. Ele tem pensamentos interessantes sobre o automobilismo filipino.

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